Supela Durg Underbridge started | सुपेला भिलाई दुर्ग अंडरब्रिज शुरू
Supela Durg Underbridge started : कल अर्थात 16 मई 2024 दिन गुरुवार के दिन देर शाम को सुपेला रेलवे अंडरब्रिज वह के सभी लोगो के आने जाने के लिए खोल दिया गया | इस अंडरब्रिज के शुरू होने से टाउनशिप में सेक्टर – 7 , सेक्टर – 6 , सेक्टर – 4 , सेक्टर – 5 और पटरी के पार वाले क्षेत्र में सुपेला , वैशाली नगर , स्मृति नगर , तीएँ दर्शन मंदिर , कैम्प – 1 में रहने वाले कई लाख लोगो को फायदा होगा |
टाउनशिप से आते समय प्रिय दर्शनीय परिषर स्थित और चन्द्र मौर्य या फिर पवार हॉउस ब्रिज तक नही घूमना पड़ेगा | लोगो को आने जाने में सुविधा होगी और समय की भी बचत इससे की जा सकेगी |
इस ब्रिज के शुरू होने से आम लोगो को आकाशगंगा जाने के लिए या फिर सुपेला भिलाई का बाजार जाने के लिए अतिरिक्त चार किलोमीटर की दुरी तय करनी होगी | इससे उनके समय और इंधन दोनों को बचाया जा सकेगा | इससे पटरी पार और टाउनशिप में रहने वाले लोगो को लोगो और वही यहाँ के व्यपारियो को भी इसका लाभ मिलेगा |
सुपेला के अंडरब्रिज के बन जाने से पटरी पार और टाउनशिप के बिच लोगो को आने जाने लिए पांचवा विल्कप बन गया है |अभी तक इससे नेहरू नगर , प्रियदर्शनीय परिषर , चन्द्र मौर्य और पवार हॉउस ब्रिज से ही आना जाना होता था | इसके अलावा नेहरू नगर में भी एक फ्लाईओवर ब्रिज है |
इस अंडरब्रिज की कुछ कमिया
अंडरब्रिज के शुरुआत से पहले डीआरएम संजीव कुमार , एडीआरएम आशीष मिश्रा , सीनियर डिसीएम अवधेश कुमार त्रिपाठी और उनकी टीम ने इस ब्रिज का निरिक्षण किया | टीम के पुरे सदस्यों ने सेक्टर – 2 वाए छोर से बिज के अन्दर प्रवेश किया | सुपेला छोर में आने के बाद दूसरी दिशा में दुर्ग वाले छोर तक इस ब्रिज का अच्छे से निरिक्षण किया |
इसके दौरान डीआरएम संजीव कुमार जी ने बीज में लगई गयी लोहे की जाली के कम्लाइन्स के बारे में जानकारी ली | ब्रिज के उपर शेड और ट्रैक के बीच जाली लगाने को कहा |
उन्होंने ब्रिज में सफ़ेद पट्टी के सीधी होने के बजाये फैली हुई होने के कारण उन्होंने इस पर अपनी नाराजगी दिखाई | साथ ही उन्होंने अंडरब्रिज में रिश रहे पानी को बंद करने को कहा | ताकि इससे आने जाने वाले लोगो को किसी भी प्रकार के समस्याओ का सामना न करना पड़े |
इस दौरान होने वाले कुछ सराहनीय कार्य
जैसा की देखा गया है कही पर रोड निर्माण कार्य या अंडरब्रिज निर्माण कार्य किया जाता है तो इसके लिए कई सारे पेड़ को काट दिया जाता है लेकिन इस सुपेला अंडरब्रिज के निर्माण के दौरान बिच में आने वाले 90 से भी अधिक पेड़ो को शिफ्टिंग करके शुरक्षित बचा लिया गया |
इस दौरान वन और पर्यावरण विभाग से अनुमति लेकर कुछ पेड़ काटे गये और कुछ की शिफ्टिंग की गयी | इसमें 90 से भी अधिक पेड़ो को इस आधुनिक तकनीक द्वारा बचाया गया | कई सभी सरकारी निर्माण कार्य जिसमे पेड़ो को कटा जाता है उसमे इस आधुनीक तकनीक का उपयोग किया जाना चाहिए ताकि निर्माण के साथ हमारा पर्यवार्न भी शुरक्षित रहे |
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